2026년 11월 1일 시황: 반도체 급락, 코스피 5,730선 붕괴
나스닥 7% 급락이 국내로 그대로 번졌다. 코스피 3.48%, 코스닥 3.83% 빠지면서 사이드카까지 떴다. 지금 시장은 실력으로 버티는 구간이 아니라 버티는 사람만 살아남는 구간이다.
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포드 모터, 단기 반등 속 역배열은 여전하다
3분기 실적 호조로 단기 반등 중이지만 이동평균선은 여전히 역배열이다 전기차에서 하이브리드로 전략 선회, 단기 수익성은 잡았지만 미래 경쟁력은 숙제다 60일선, 120일선 아래에 있는 자리다. 추세…
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제너럴 모터스, 52주 고점 턱밑까지 온 단기 급등
GM은 하이브리드 전환으로 단기 실적을 방어하고 있지만, 전기차 경쟁력은 뒤로 밀리고 있다 최근 5거래일 +15.1%, 1개월 +11.7% 급등하며 52주 고점 4.8% 아래까지 따라붙었다 단기 모…
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테슬라, 정배열 속 RSI 60 구간에서 합병 이슈까지 겹쳤다
5·20·60일선 정배열 유지, 최근 3개월 +25% 상승한 상태로 RSI 60은 과열 직전 수준이다. FSD·로봇 중심의 기술 프리미엄 스토리는 유효하나, 자율주행 소송 패소 이슈와 스페이스X 합…
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가온칩스, 역배열 속 52주 신저가 근접 구간
파운드리 흑자전환이라는 펀더멘털 호재는 분명히 있다. 하지만 지금 주가는 그 호재를 무시하고 내려가는 중이다. 5일, 20일, 60일, 120일선이 전부 역배열이고 하락 속도가 가파르다. 지금은 바…
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미코, 8% 급락 뒤에도 2만원 지지선은 아직 살아있다
전일 -8.55% 급락했지만 종가 23,000원은 여전히 20일선 위, 핵심 지지선 2만원과는 거리가 있다. 반도체 세라믹 부품에 정책 수혜 테마까지 겹치며 기관 수급이 들어왔던 종목인데, 급등 뒤…
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두산, 하루 만에 8% 빠진 자리, 지주사 저평가는 여전히 유효한가
두산은 하루 만에 8.1% 급락하며 5일선, 20일선, 60일선을 모두 깨고 내려왔다. 역배열에 RSI 32, 추세는 명백히 약하다. 지주사 할인 논리와 동박적층판 호황 스토리는 여전히 유효하지만,…
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하이브, 60% 빠진 자리에서 실적이 바닥을 받칠 수 있을까
2월 고점 대비 61.6% 빠진 자리, 중동리스크로 짓눌린 주가가 실적으로 버티는지 보는 구간이다. 11월 3일 실적 발표 전까지는 추세보다 숫자 확인이 먼저다. 역배열은 아직 안 풀렸다. 121선…
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삼성전기, -9% 급락한 날 터진 8800억 수주 공시
하루에 9% 빠졌지만 같은 날 8800억 규모 AI 서버용 MLCC 장기공급계약이 공시됐다. 하락은 수급, 계약은 펀더멘털이다. 주가는 20일선 아래 11.8%, 120일선 아래 20%로 완전 역배…
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주성엔지니어링, 284만원 찍고 내려온 자리, 지금 받아도 될까
반도체 소부장 대장주 자리에서 밀린 건 맞다. 하지만 고점 대비 43% 빠진 자리, 아직 240일선 위다. 단기 수급은 흔들린다. 기관·외국인 동반 매도 뉴스가 떴고, 거래량은 평소의 절반도 안 나…
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기아, 역대 최대 매출에도 20% 어닝쇼크로 52주 신저가
3분기 매출은 역대 최대인데 영업이익이 시장 기대치를 20% 이상 밑돌면서 하루 만에 12.71% 급락했다. 52주 신저가를 찍었고 역배열에 5일선까지 꺾였다. 기술적으로는 완전히 눌린 자리다. 반…
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삼성전자, 22만원대 역배열 조정, 30만원 보긴 지금이 길목이다
전일 -4.34% 급락하며 22만원대 초반까지 밀렸다. 미증시 변동성에 SK하이닉스보다는 덜 빠졌지만 역배열 진입은 분명하다. AI 메모리 수요라는 큰 그림은 살아있다. 다만 외국인 매수 강도가 아…
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현대차, 78만원에서 27만원까지 역배열 추락, 바닥은 아직이다
최고가 78만 3천원 대비 64% 빠진 자리, 숫자만 보면 싸 보이지만 역배열에 20일선까지 꺾였다. 지금은 추세가 살아있는 하락장이다. 로봇·피지컬 AI 기대감은 진짜 모멘텀이지만 시점이 불확실하…
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